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SPORTLICHES HARDTAIL FÜR ALLTAG UND TOUR

  • Erster Aluminium-Rahmen für die Motor.Gearbox.Unit (MGU)
  • Pinion 12-Gang Motor-Getriebe-Einheit und Riemenantrieb
  • FIT Ultracore Akku wahlweise mit 720 Wh und 960 Wh (mit Range Extender Option)
Neuer Aluminium-Rahmen für ein neues Antriebssystem. Entwickelt mit einem größeren Steuersatz für ein stabileres Fahrverhalten (extra breites 1,8 Maß am Steuerrohr) und sportlicher Touren-Geometrie. Das neue E-Drive System von Pinion vereint einen 85 NM starken Motor mit einer 12-Gang Schaltung und ist nahezu wartungsfrei (verlangt nur alle 10.000 KM einen Ölwechsel). Ein langlebiger, leistungsstarker E-Bike Antrieb für den Dauereinsatz, On- wie Offroad. Die Motor-Getriebe-Einheit bietet Schalt- und Motorperformance auf höchstem Niveau. Mit 600 % Übersetzungsbandbreite gibt es jederzeit für jedes Terrain den richtigen Gang. Ausgestattet mit kleinen Details wie einem Kettenschutz aus Aluminium und Schraubpunkten am Steuerrohr zur Montage eines Frontgepäckträgers. Stark verzögernde 4-Kolben MAGURA Scheibenbremsen bieten ein hohes Maß an Sicherheit. Der MonkeyLoad Systemgepäckträger und der extrem helle 100 Lux Strahler sorgen für maximale Alltagstauglichkeit. Smarte Konnektivität für zahlreiche Bedürfnisse, so lassen sich z.B. Fahrmodi individuell anpassen und Fahrdaten aufzeichnen. Auch als vollgefederte Version verfügbar.

Motor.Gearbox.Unit

Motor und Getriebe in einer Einheit: Die Pinion Motor.Gearbox.Unit ist die E-Bike-Technologie der nächsten Generation. Sie vereint einen leistungsstarken Elektromotor mit bewährter Pinion Getriebetechnik und elektrischer Schaltung zu einem völlig neuen Antriebssystem. Das bringt harmonische, auf den Gang abgestimmte Leistung kombiniert mit sorgloser Schaltperformance der Extraklasse.

Spezifikationen

Rahmengeometrien

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Rahmenformberatung

Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen findest du einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen. 

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