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SPORTIF, INNOVANT AVEC BEAUCOUP DE DÉTAILS

  • Nouveau cadre en aluminium pour le Motor.Gearbox.Unit (MGU)
  • Moteur et boîte de vitesses intégrés Pinion 12 vitesses et entraînement par courroie
  • Batterie FIT Ultracore avec 960 Wh (avec option range extender)
Nouveau cadre en aluminium pour un nouveau système d'assistance. Développé avec un tube de direction XL de 1,8, une géométrie de tourisme sportive et de petits détails tels qu'un garde-chaîne en aluminium suspendu et des points de fixation pour un bac de transport sous le logo du tube de direction. Le nouveau système e-drive de Pinion combine un moteur de 85 Nm avec une boîte de vitesses à 12 rapports et ne nécessite pratiquement aucun entretien (ne nécessite une vidange d'huile que tous les 10 000 km). Une assistance de VAE durable et puissant pour une utilisation continue, sur route et hors route. Le moteur et les engrenages sont parfaitement adaptés et fonctionnent ensemble à un niveau sans précédent. L'unité moteur-boîte de vitesses offre des performances au plus haut niveau. Avec un débattement de suspension de 120 mm à l'avant et de 100 mm à l'arrière, la version « full suspendu » peut également gérer confortablement les trajets sur mauvaises routes et avec une plage de vitesses de 600 %, le rapport idéal est toujours disponible pour chaque terrain. La tige de selle réglable en hauteur avec commande à distance, est parfaite pour monter et descendre à vélo - sans outils. La connectivité intelligente répond à tous vos souhaits, de sorte que les modes de conduite peuvent être ajustés individuellement et que les données de conduite peuvent être enregistrées.

Motor.Gearbox.Unit

Moteur et boîte de vitesses en une seule unité : Le Pinion Motor.Gearbox.Unit est la prochaine génération de technologie de VAE. Il combine un moteur électrique puissant avec une technologie de transmission Pinion éprouvée et un changement de vitesse électrique dans un tout nouveau système d'entraînement. Cela apporte des performances harmonieuses adaptées à la vitesse combinées à des performances de changement de vitesse sans souci dans une classe à part.

Spezifikationen

Rahmengeometrien

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Conseils concernant la géométrie du cadre

Pour le choix de la géométrie du cadre, le but de l'utilisation et les préférences personnelles sont déterminants. Nous vous aidons volontiers.

 

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